Class 25201900 (English: Aircraft emergency systems) là nhánh UNSPSC phân loại các hệ thống và thiết bị ứng phó sự cố trên máy bay — bao gồm hệ thống chữa cháy, hệ thống sơ tán khẩn cấp, hệ thống cảnh báo an toàn và dù nhảy. Class này nằm trong Family 25200000 Aerospace systems and components and equipment, Segment 25000000 Vehicles and their Accessories and Components. Đối tượng mua sắm gồm các hãng hàng không dân dụng, nhà thầu bảo dưỡng máy bay, cơ quan quản lý hàng không, và đơn vị chuyên phân phối linh kiện hàng không tại Việt Nam.

Định nghĩa #

Class 25201900 gồm các hệ thống, thiết bị, linh kiện được thiết kế phục vụ an toàn bay ở tình huống khẩn cấp hoặc sự cố trên máy bay. Các commodity tiêu biểu bao gồm:

  • Hệ thống chữa cháy máy bay (25201901): thiết bị phát hiện cháy, hệ thống phun chất thoát lửa trên động cơ, cabin, khoang hàng hoá
  • Hệ thống sơ tán/thoát hiểm (25201902): cửa thoát hiểm khẩn cấp, cầu trượt sơ tán, hệ thống ghế nổ
  • Hệ thống cảnh báo an toàn (25201903): cảnh báo độ cao thấp, cảnh báo gần mặt đất (GPWS), hệ thống phát hiện va chạm
  • Dù nhảy (25201904): dù thoát hiểm cho phi công, dù có động cơ để hạ tốc độ máy bay

Class không bao gồm các hệ thống điều khiển bay thông thường (25201800 Aircraft master control systems), hệ thống điện (25202000), hay thiết bị hạ cánh (25202200). Đặc điểm chung: tất cả linh kiện, thiết bị, hệ thống đều phải tuân thủ các tiêu chuẩn hàng không quốc tế (EASA, FAA, ICAO).

Khi nào chọn mã này #

Chọn 25201900 khi sản phẩm mua sắm là:

  1. Linh kiện/thiết bị chữa cháy: hệ thống tự động phát hiện và chữa cháy động cơ, bình chứa chất thoát lửa, van điều khiển hệ thống chữa cháy, cảm biến nhiệt độ phát hiện cháy.

  2. Thiết bị sơ tán khẩn cấp: cầu trượt sơ tán cả dòng máy bay thương mại, cửa thoát hiểm ở cửa sàn tầng 2, ghế nổ cho tiêm kích quân sự (nếu hợp đồng bảo dưỡng/cải tạo máy bay).

  3. Thiết bị cảnh báo: cảm biến, bộ xử lý tín hiệu cảnh báo gần mặt đất, cảnh báo độ cao thấp, hệ thống TCAS (Traffic Collision Avoidance System).

  4. Dù nhảy hay hạ tốc độ: dù thoát hiểm phi công, hệ thống hạ tốc độ có động cơ trên máy bay hành khách.

Không dùng 25201900 nếu mục đích là mua sắm các bộ phận máy bay phục vụ bay thông thường (dùng mã khác như 25201500 fuselage, 25201600 navigation systems, 25202200 landing systems).

Dễ nhầm với mã nào #

Tên (EN) Điểm phân biệt
25201800 Aircraft master control systems Điều khiển bay thông thường (vô lăng, bộ chuyển hướng, ngang cao), không dùng cho tình huống khẩn cấp — khác với hệ thống sơ tán/cảnh báo trong 25201900
25202000 Aircraft power systems Hệ thống điện máy bay (ắc quy, máy phát điện, bộ phân phối điện), không phải hệ thống an toàn khẩn cấp
25202200 Aircraft landing and braking systems Hệ thống hạ cánh, phanh máy bay, bánh xe hạ cánh — dùng trong hạ cánh thường, không phải tình huống sự cố
25202300 Aircraft passenger restraints Dây an toàn hành khách, nệm ghế hàng khách — thiết bị giữ an toàn hành khách khi bay, không phải thiết bị sơ tán khẩn cấp
25201500 Aircraft fuselage and components Thân máy bay, cánh, đuôi — cấu trúc máy bay, không phải hệ thống an toàn khẩn cấp
25201600 Aerospace location and navigation systems and components Hệ thống định vị và dẫn đường (GPS, INS, radio), dùng để hướng dẫn bay — không phải cảnh báo khẩn cấp

Các commodity tiêu biểu trong class #

Code Tên (EN) Tên VN
25201901 Aircraft fire control or extinguishing systems Hệ thống chữa cháy máy bay
25201902 Aircraft escape or ejection systems Hệ thống sơ tán hoặc ghế nổ
25201903 Aircraft warning systems Hệ thống cảnh báo an toàn
25201904 Parachutes Dù nhảy/dù hạ tốc độ

Khi gói thầu xác định rõ loại thiết bị (chỉ chữa cháy, chỉ dù nhảy), có thể dùng mã commodity 8 chữ số tương ứng. Khi gói thầu gộp nhiều loại thiết bị khẩn cấp không cùng danh mục, dùng mã class 25201900.

Câu hỏi thường gặp #

Hệ thống TCAS (cảnh báo va chạm) có thuộc class 25201900 không?

Có. Hệ thống TCAS là thiết bị cảnh báo an toàn để phòng tránh va chạm giữa các máy bay, nên thuộc commodity 25201903 Aircraft warning systems trong class 25201900.

Dù hạ tốc độ (speed brake parachute) có phải mã 25201904 không?

Có. Dù hạ tốc độ dùng trong tình huống khẩn cấp hoặc hạ cánh đặc biệt, phân loại vào 25201904 Parachutes.

Ghế nổ tiêm kích quân sự có thuộc 25201900 không?

Có. Ghế nổ (ejection seat) là thiết bị sơ tán khẩn cấp cho phi công tiêm kích, nên thuộc commodity 25201902 Aircraft escape or ejection systems.

Dây an toàn hành khách có phải 25201900 không?

Không. Dây an toàn hành khách thuộc mã 25202300 Aircraft passenger restraints, không phải hệ thống khẩn cấp.

Hệ thống phát hiện cháy động cơ có dùng 25201901 không?

Có. Cảm biến phát hiện cháy, van điều khiển, bình chứa chất thoát lửa của hệ thống chữa cháy động cơ đều thuộc commodity 25201901 Aircraft fire control or extinguishing systems.

Xem thêm #

Danh mục