Class 25202100 (English: Flight instrumentation) trong UNSPSC phân loại các thiết bị chỉ dẫn bay (flight instruments) cài đặt tại buồng lái để cung cấp thông tin bay cho phi công — bao gồm các công tơ, bảng chỉ thị, màn hình hiển thị số liệu, bộ điều khiển công tắc và hệ thống hiển thị tầm nhìn phía trước (head-up display). Class này thuộc Family 25200000 Aerospace systems and components and equipment, Segment 25000000 Vehicles and their Accessories and Components. Đối tượng mua sắm tại Việt Nam gồm nhà chế tạo hàng không, nhà bảo dưỡng, sửa chữa máy bay (MRO), và các cơ quan quốc phòng, hàng không dân dụng.

Định nghĩa #

Class 25202100 bao gồm tất cả thiết bị chỉ dẫn bay gắn tại buồng lái máy bay, dùng để đo lường và hiển thị các thông số bay như độ cao, tốc độ, hướng, thái độ máy bay (attitude), và các chỉ số hiệu năng động cơ. Class này bao phủ: công tơ (gauges) hiển thị thông số vật lý, bảng chỉ thị (indicator panels), màn hình hiển thị kỹ thuật số (cockpit display panels), bộ công tắc điều khiển và chọn chế độ (switch panels), cũng như hệ thống hiển thị tầm nhìn phía trước (HUD — Head-Up Display) và các hệ thống chỉ dẫn xuyên đêm hoặc xuyên sương mù. Class không bao gồm hệ thống điều khiển chuyên dùng (thuộc class 25201800 Aircraft master control systems), hệ thống thông tin liên lạc (class 25201700 Flight communications), hệ thống định vị và dẫn đường (class 25201600 Aerospace location and navigation systems), hay hệ thống điện lực (class 25202000 Aircraft power systems).

Khi nào chọn mã này #

Chọn 25202100 khi sản phẩm mua sắm là thiết bị hiển thị hoặc đo lường thông tin bay gắn trực tiếp ở buồng lái máy bay. Ví dụ: hợp đồng cung cấp công tơ chỉ độ cao (altimeter) từ nhà cung cấp thiết bị hàng không; đấu thầu mua bảng chỉ thị đa chức năng (multifunction display panel) cho máy bay dân dụng; gói sửa chữa máy bay bao gồm thay thế màn hình hiển thị buồng lái bị hỏng; cung cấp bộ công tắc điều khiển hệ thống chỉ dẫn cho dự án sản xuất máy bay quân sự. Nếu sản phẩm là phụ tùng lẻ chuyên biệt cho một loại máy bay cụ thể nhưng vẫn chức năng chỉ dẫn, vẫn dùng 25202100.

Dễ nhầm với mã nào #

Tên Điểm phân biệt
25201600 Aerospace location and navigation systems and components Chuyên về định vị (GPS), hệ thống dẫn đường INS/IRS, không phải chỉ số bay cơ bản
25201700 Flight communications related systems Hệ thống thông tin liên lạc vô tuyến, không phải hiển thị chỉ số bay
25201800 Aircraft master control systems Hệ thống điều khiển chuyên dùng (autopilot, stability control), không phải thiết bị chỉ dẫn thông tin
25202000 Aircraft power systems Hệ thống cấp nguồn điện, pin, máy phát, không phải thiết bị hiển thị
25202200 Aircraft landing and braking systems Hệ thống hạ cánh, phanh, không phải thiết bị chỉ dẫn bay cơ bản

Nhân tố chính để phân biệt: thiết bị 25202100 có chức năng hiển thị thông tin bay cho phi công quyết định; nếu là hệ thống xử lý tự động (autopilot) hoặc cung cấp điện hoặc hạ cánh → dùng mã sibling tương ứng.

Các commodity tiêu biểu #

Các commodity 8 chữ số trong class 25202100 mô tả loại thiết bị cụ thể:

Code Tên (EN) Tên VN
25202101 Aerospace cockpit indicators Công tơ chỉ dẫn buồng lái
25202102 Aerospace cockpit gauges Dụng cụ đo (gauge) buồng lái
25202103 Aerospace cockpit display panels Bảng hiển thị buồng lái
25202104 Aerospace cockpit switch panels Bảng công tắc điều khiển buồng lái
25202105 Aerospace head up display HUDs Hệ thống hiển thị tầm nhìn phía trước (HUD)

Khi hồ sơ thầu cần mã chính xác theo loại thiết bị, dùng commodity 8 chữ số. Khi gộp đơn hàng nhiều loại thiết bị chỉ dẫn khác nhau, dùng class 25202100.

Câu hỏi thường gặp #

Hệ thống Autopilot (tự động lái máy bay) có thuộc 25202100 không?

Không. Autopilot là hệ thống xử lý tự động điều khiển máy bay, thuộc class 25201800 Aircraft master control systems. Class 25202100 chỉ bao gồm thiết bị chỉ dẫn để phi công đọc thông tin và ra quyết định.

Hệ thống GPS định vị trên máy bay có thuộc 25202100 không?

Không. GPS và hệ thống dẫn đường (INS/IRS) thuộc class 25201600 Aerospace location and navigation systems. Class 25202100 bao gồm các công tơ hiển thị thông số bay cơ bản như độ cao, tốc độ, hướng lái.

Màn hình multifunction display (MFD) hiển thị bản đồ, radar, và chỉ số bay có thuộc 25202100 không?

Có, nếu MFD gắn buồng lái và có chức năng hiển thị chỉ số bay. Tuy nhiên, nếu MFD là bộ phận của hệ thống dẫn đường hoặc thông tin liên lạc riêng, có thể thuộc 25201600 hoặc 25201700 tùy chức năng chính.

Thay thế cụm công tơ buồng lái bị hỏng có dùng mã 25202100 không?

Có. Cụm công tơ buồng lái là tập hợp các công tơ chỉ dẫn, phân loại theo class 25202100.

Thiết bị cảm biến (sensor) đo độ cao, tốc độ có thuộc 25202100 không?

Sensor đo độ cao (altimeter sensor) hay tốc độ (airspeed sensor) là phần tử thu thập dữ liệu cơ bản, thường phân loại riêng hoặc thuộc các class hệ thống tích hợp (ví dụ 25201600). Class 25202100 tập trung vào thiết bị hiển thị (indicator, gauge, display) cho phi công, không phải sensor.

Xem thêm #

Danh mục