Class 31171600 (English: Bushings) trong UNSPSC phân loại các loại vòng trượt (bushings) — linh kiện cơ khí dùng để giảm mài mòn, hỗ trợ quay/trượt và căn chỉnh các trục quay trong máy móc. Vòng trượt là phụ tùng lắp ráp quan trọng trong động cơ, máy bơm, hộp số và các thiết bị quay tốc độ cao. Class này thuộc Family 31170000 Bearings and bushings and wheels and gears, Segment 31000000 Manufacturing Components and Supplies. Đối tượng procurement tại VN gồm nhà máy cơ khí, đơn vị sửa chữa máy móc, nhà cung cấp linh kiện cơ khí và các doanh nghiệp chế tạo ô tô, máy công nông.

Định nghĩa #

Class 31171600 bao gồm các vòng trượt (bushings) — là linh kiện cơ khí dạng ống rỗng hoặc khối, chủ yếu làm từ kim loại (thép, đồng, nhôm) hoặc nhựa kỹ thuật, được lắp vào giữa trục quay và lỗ của vỏ để tạo lớp cách ly và giảm mài mòn. Vòng trượt khác với vòng bi (Class 31171500 Bearings) ở chỗ cấu trúc đơn giản hơn (không chứa các viên bi/con lăn) và hoạt động dựa trên nguyên tắc trượt, chứ không phải lăn. Class không bao gồm bánh răng (Class 31171700 Gears), bánh công nghiệp (Class 31171800 Industrial wheels), và líp (Class 31171900 Sprockets). Các commodity tiêu biểu: vòng trượt khoan (Drill bushings), vòng trượt dẫn (Pilot bushings), vòng trượt trục (Shaft bushings), vòng trượt mặt bích (Flange bushings), và vòng trượt chống mài mòn (Wear bushings).

Khi nào chọn mã này #

Chọn 31171600 khi đối tượng mua sắm là vòng trượt — linh kiện lắp ráp vào máy móc để hỗ trợ quay hoặc trượt của trục. Ví dụ: hợp đồng cung cấp 500 vòng trượt trục phi 20mm cho nhà máy sản xuất, đơn hàng vòng trượt chống mài mòn cho máy bơm công nghiệp, bộ vòng trượt khoan dùng cho hệ thống máy khoan tự động, hoặc phụ tùng sửa chữa vòng trượt mặt bích cho hộp số. Khi gói mua gồm cả vòng bi (bearings) và vòng trượt, ưu tiên 31171500 nếu vòng bi là chủ yếu, hoặc tách thành hai mã nếu cả hai có tỷ lệ tương đương. Nếu xác định được loại vòng trượt cụ thể (khoan, dẫn, trục, v.v.), ưu tiên dùng mã commodity 8 chữ số thay vì class.

Dễ nhầm với mã nào #

Tên Điểm phân biệt
31171500 Bearings Vòng bi có viên bi/con lăn bên trong, hoạt động theo nguyên tắc lăn; vòng trượt chỉ trượt
31171700 Gears Bánh răng có răng để truyền chuyển động; vòng trượt là linh kiện hỗ trợ, không có chức năng truyền động
31171800 Industrial wheels Bánh công nghiệp tương đối lớn, dùng cho xe chở, cơ cấu truyền động; vòng trượt nhỏ hơn, lắp bên trong máy
31171900 Sprockets Líp có răng chuyên để truyền động xích; vòng trượt là linh kiện thụ động

Phân biệt chính dựa trên: (1) chức năng cơ chế — vòng trượt là hỗ trợ/cách ly, không truyền động; (2) cấu trúc nội bộ — vòng trượt đơn giản (ống rỗng/khối), không có viên bi hay chuyển động phức tạp; (3) vị trí lắp ráp — vòng trượt nằm giữa trục và vỏ, vòng bi là lớp chịu lực chính.

Các commodity tiêu biểu #

Các commodity 8 chữ số trong class 31171600 mô tả loại vòng trượt theo chức năng và vị trí lắp ráp:

Code Tên (EN) Tên VN
31171603 Drill bushings Vòng trượt khoan
31171604 Pilot bushings Vòng trượt dẫn hướng
31171605 Shaft bushings Vòng trượt trục
31171606 Flange bushings Vòng trượt mặt bích
31171607 Wear bushing Vòng trượt chống mài mòn

Khi hồ sơ thầu cần xác định loại vòng trượt cụ thể, dùng mã commodity. Khi gộp nhiều loại vòng trượt khác nhau hoặc không xác định được loại chi tiết, dùng class 31171600.

Câu hỏi thường gặp #

Vòng trượt và vòng bi khác nhau thế nào?

Vòng trượt (bushing) là linh kiện đơn giản, gồm một khối hoặc ống rỗng làm từ kim loại hoặc nhựa, không chứa viên bi bên trong. Vòng bi (bearing) chứa các viên bi hoặc con lăn bên trong, cho phép trục quay mượt mà hơn. Vòng bi chịu lực lớn hơn nhưng cũng đắt hơn; vòng trượt rẻ hơn, phù hợp cho các ứng dụng tốc độ thấp hoặc trượt.

Vòng trượt khoan (drill bushing) dùng để làm gì?

Vòng trượt khoan được lắp vào trên mặt công việc để hướng dẫn mũi khoan, giúp mũi không bị lệch khi khoan lỗ. Đây là công cụ phổ biến trong các xưởng cơ khí để đảm bảo độ chính xác lỗ khoan.

Vòng trượt dẫn (pilot bushing) có công dụng gì?

Vòng trượt dẫn được lắp vào hộp số để giữ cho trục được căn chỉnh đúng vị trí khi bạc đạn hay tiếp nạp. Nó hỗ trợ quá trình tháo lắp động cơ và hộp số.

Vòng trượt chống mài mòn (wear bushing) khác vòng trượt thường ở điểm nào?

Vòng trượt chống mài mòn được thiết kế với vật liệu hoặc lớp phủ chuyên biệt để chống lại mài mòn nhanh trong các môi trường có chất lỏng hoặc cát bụi. Đây là loại vòng trượt tồn tại lâu hơn so với vòng trượt tiêu chuẩn trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Khi nào nên dùng vòng trượt thay vì vòng bi?

Dùng vòng trượt khi: tốc độ quay thấp, tải trọng vừa phải, không cần độ chính xác cao, hoặc chi phí hạn chế. Vòng bi phù hợp hơn khi cần tốc độ cao, tải nặng, hoặc độ chính xác cao.

Xem thêm #

Danh mục